VORBEREITUNG VON NEUTEILEN

VORBEREITUNG VON NEUTEILEN

Nass-in-Nass Füller

DP4000 ist unser einziger Füller, welcher Schleifarbeiten sowohl bei der Vorbereitung von (KTL-)Neuteilen, als auch bei der nachfolgenden Untergrundvorbereitung zur Applikation des Deck-/Basislackes überflüssig macht. Die innovative Technologie sorgt für einen hervorragenden Verlauf, was zu einem ausgezeichneten Finish und optimaler Haftung des Decklacks nach der finalen Applikation führt.

Dieser Füller bietet ein qualitativ hochwertiges Finish, das dem eines Schleiffüllers entspricht und zeitgleich die zeitsparenden Vorteile einer Nass-in-Nass Grundierung

• 80%ige Reduzierung von Kohlenstoff und 70%ige Energieeinsparung durch den Einsatz eines Batch-Grundierverfahrens
• 40%ige Reduzierung der Prozesszeit 
• kein Anschleifen der KTL-Grundierung - optimaler Korrosionsschutz bleibt unbeschädigt 
• Kann nach der Grundierung bis zu 5 Tage ohne Anschleifen weiterbeschichtet werden

*Kalkulationen basieren auf 5 Teile in der Vorbereitung/Tag

BATCH PRIMING PROZESS

BATCH PRIMING PROZESS

UM SIGNIFIKANTE EINSPARUNGEN ZU ERZIELEN, REICHT ES NICHT MEHR AUS, DIE TROCKNUNGSZEITEN UND -TEMPERATUREN ZU REDUZIEREN, SONDERN MAN MUSS SICH AUCH GEDANKEN DARÜBER MACHEN, WIE MAN DIE SPRITZZEITEN VERKÜRZEN KANN.

Die Beschichtung mit DP4000 bietet eine optimale Möglichkeiten, die teuren Lackierkabinenzeiten im "Lackier- und Ablüftmodus" zu reduzieren. Intakte Neuteil- bzw. Werksgrundierungen müssen nicht mehr angeschliffen werden. DP4000 kann bis hin zu 5 Tagen ohne Zwischenschliff überlackiert werden. Dies fördert die Produktivität durch effektives Beschichten von Serien an KTL Neuteilen sowie blanken Kunststoffteilen und zeitlich angepasstem Lackieren mit dazugehörigen Fahrzeugen. Dies macht ihn ideal für die Verwendung als Batch-Grundierung.

Und wie funktioniert das?

Sehen Sie sich unser Video zum Batch Priming Prozess an und profitieren auch Sie davon!